自転車のパンク対策には“空気圧”がキモ。

クロストレーニングが計画通りに進みませんでした。

クロスバイクがパンクしてしまっていたからです。

パンクの原因

自転車屋に持っていき、調べてもらったところ、細い金属片がチューブに刺さっていたことが原因だったことが分かりました。

ホッチキスの針よりも細い金属片だったのですが、おそらく先週末に24kmライドをしたときに踏んだものと思われます。

その日以降、調子が悪かったので。

異物がチューブに刺さるリスクを減らすには、空気をしっかり入れておく必要があるのですが、そのメカニズムをこのサイトがうまく説明してくれています。

毎週末欠かさず空気入れをしていたつもりでしたが、不十分だったようです。

パンク対策に

タイヤ（チューブ）に最適な空気圧を確認したうえで、適正な空気を補充してあげる必要があるみたいです。

知りませんでした…

そのためには空気圧計（ゲージ）が付いてて、高圧力で空気が入れられるポンプがほしい。

SERFAS(サーファス) 自転車 高圧空気入れ エアフロアポンプ 仏式/米式/英式/ボール/ボートバルブアダプター エアゲージ ロードバイク MTB FP-200 イエロー 046719

CYLVAには初期装備で仏式→英式のアダプターがついてはいますが、普通の空気入れでシロウトが入れるには限度があります。

なかなか満足に空気が入れられません。

逆に入れすぎもよくありません。

そんなときは便利ツールを使うのも手です。

どうしてもムリなら頼ろうかな。

あっぷりへんしょん　～一難去ってまた一難～

高山トレーニングのあと、筋肉痛にあえいでいたので自転車でトレーニングをしたかったのですが、タイミングが良くなかったです。

無事パンクは治ったので再開しようと思ったら台風の到来です。

おとなしくフォアフット着地のトレーニングをしていようとおもいます。